３代目

３代目の車は、チェイサーアバンテ３．０Ｇです。(１９９２年～２００１年)

２代目のスープラ全損後、中古のソアラ３．０ＧＴ(７Ｍエンジンターボ車)を
買って改造しようと考えていたのですが、２ドアということで猛反対にあい、
その年の１０月にマークⅡ三兄弟がフルモデルチェンジという話を聞き、
約半年待つ事にしました。

待ちに待った１０月発表となり、３車種の見積もりを取り検討・・・
マークⅡは、かなり売れそうだったのでパス！
クレスタは、自分が乗るにはちょっと高級感があるので・・・？
と言う事で、チェイサーに決定！！
で、グレードはどうしようか？と値段、装備、エンジン性能から
ツアラーＶといきたかったけど、３．０ ２２０馬力 ２ＪＺエンジンの
アバンテ３．０Ｇ に決定(ツアラーＶより３０万安かったため)
ＴＥＭＳ・ＴＲＣとオートドライブ付でちょっと奥まって見えるメーター
(スペースビジョンメータ)が興味を引きました。

購入後しばらくして、Ｆ７．５Ｊ Ｒ８．５Ｊ １６インチのＢＢＳ ＲＳに
Ｆ215/55/16、Ｒ235/45/16のタイヤを履きました。
あとは、改造せずにフロントグリルとフロント下部のクリアウインカーを
スモークスプレーで塗り、コーナリングランプをクリアオレンジで
塗っただけでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　










自分の車の写真を撮ると事故るという噂があり、チェイサーの写真は、
撮っていません。
と言う事でカタログでイメージを・・・？
装備で使えなかったのは、オートドライブ。
高速でＯＮにしてアクセル踏まずにスピードＵＰ／ＤＯＷＮ出来るが、
１０８ｋｍ／ｈまでしか上がらずガッカリ・・・？
しかし、３．０ ２ＪＺエンジンは、２２０ｐｓあるため高速でも快適に走行することができました。９年で１０万ｋｍオーバーでした。但し、下取の時マイナス査定
と聞いてビックリ！
初めて形がある下取車でした。(エヘヘ！）　(４代目へと続く・・・・・)