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車とDIYと日常の記録ブログ
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今週の月曜日に2回目の通行です。

圏央道、高尾山インターです。

3月25日に開通、本社に行く時に通りました。
相模湖方面から八王子方面へ、

5e47eaa0.jpeg149c1141.jpeg


近くの標識です。  標識を過ぎてしばらくすると道路区分表示が出てきました。
左に行くと圏央道に載れます。

293ba3fe.jpeg7fbcbb63.jpeg


信号が出てきて、圏央道の入り口です。
まっすぐ行くと八王子方面(高尾、めじろ台)へ行きます。

0ea87aa5.jpeg


信号を過ぎると圏央道を降りてきた車が左車線に合流です。
ここで問題が!

左から国道に入ってきて、めじろ台方面へは真っ直ぐですが、
国道から高尾方面へ行く時は、2車線左へ変更しないと行けません。

交通量が多くなると国道を走っている車が高尾方面へ行こうとした時、
圏央道から降りてきた車と接触する可能性があります。

危険ですね?

圏央道が厚木と繋がる時には違う合流の仕方になるのでしょうか?

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先週の土曜日、家に居るとリニア工事の会社、鹿島建設の担当者から電話があり、
話があると言う事で来てもらいました。

話も終わり、担当者の方が、「これを」と言って手提げ袋を出しました。
その手提げ袋には、「リニアのトンネル開通記念品」が入っていました。

6c94b4a7.jpeg


記念品は、3点です。

まずは、記念の枡(ます)です。トンネルは都留市と上野原市を繋ぐトンネルの
開通で、都留市側から大成建設を始めとしたJVが掘っていきました。
上野原側からは鹿島建設を始めとしたJVが掘っていきました。
聞くと、上野原側からは800m位掘って終わりだそうで、都留側からは3km位
掘ってきているそうです。

02b7de82.jpega9f3a752.jpegcd9eb22a.jpeg



次は、トンネル掘削に出た石(安山岩)を入れたキーホルダーです。
安山岩の説明があるのでクリックして大きくして見てください。

4c73e4d1.jpeg56b33e61.jpegedc65204.jpeg


5e3d5b7b.jpeg625f2c46.jpeg

最後に日本手ぬぐいです。

うーーーん、使えるのは、「枡」だけかな?

3月27日にリ〇〇の工事現場を見に行きました。
地主見学と言う事で工事関係者に案内してもらいました。
地区の人達と自分の娘と甥っ子(弟の長男)姪っ子(弟の長女)を
連れて行ってきました。(弟夫婦はお店の準備のため行けません)                                            
                 
48e1b546.jpg                  
5dbc2264.jpg 左は工事の概要説明を
 聞いている所です。
 右は山に空けられたトンネル
 です。
 山の中だけあって、トンネルと
 橋りょうの工事です。


9b27c33c.jpgba74420c.jpg 左は橋りょう用の柱を建てる穴を
 掘っている途中です。
 地上から約25m掘って鉄筋を組み
 ながらコンクリートを流し込み柱を
 作っていきます。
 右はその横に建設重機や機材を
 置く足場になります。
               手前に子供達が、結局参加した
               子供は自分と弟の子供のみです。
               いい社会見学になったかな・・・?
       
353b2156.jpg              8f23178d.jpg                            
 左はトンネルから出た所で
 その先にもうひとつトンネルが
 有りますが、そのトンネルとの
 間を橋りょうでつなげます。
 右は子供たちです。
 右から自分の娘、姪っ子、
 甥っ子です。
                              姪っ子は5歳なので娘
                            (5年生)が面倒を見てやってます。
                                                 
7c1de381.jpg50954ffb.jpg 左はトンネルの入り口です。
 右の写真は、トンネルを掘る
 手順です。
 大きな掘削機は使えないので
 ダイナマイトで爆破して穴を
 掘って行き、側面を補強して
 いきます。                                                  
59abe453.jpg2a80669f.jpg

                                                 
最後に足場をパノラマ撮影で撮ってみました。
この足場の左側に橋りょうの柱を建てるように穴を開けています。
この足場の高さはと言うと、柱に数字が書いてあり見ると「35」と・・・
えっ!!35mもあるの?工事関係者に聞くと「地面に約10m位埋まっている
ので、地上は25mです。」 結構高いです。                                               
                                          
いいものを見させて頂きました。
現場を直接見るのはなかなか出来ないみたいですが、現場に行く途中の
道から橋りょうとか見ることが出来るので、橋りょうが出来た頃に
また、見に行こうかと思います。                  
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